航空性中耳炎之所以發(fā)生,是飛機(jī)由高空向下降落時(shí),人體由高向低運(yùn)動(dòng),因外界氣壓增大壓迫耳道的鼓膜內(nèi)移所造成。其主要表現(xiàn)是耳內(nèi)不適,雙耳脹悶或脹痛,耳鳴眩暈。 9 *+X^q'
預(yù)防航空性中耳炎的方法是:在飛機(jī)下降時(shí),提醒乘客作吞咽運(yùn)動(dòng),如吞咽、咀嚼等動(dòng)作。這是因?yàn)槿说闹卸莻(gè)像單面鼓似的含氣空腔器官,中耳通過咽鼓管與外界相通,而這種相通具有單向活門性,即中耳鼓室內(nèi)的氣體可以自動(dòng)逸出,外界氣體的進(jìn)入?yún)s必須借 助吞咽動(dòng)作才能完成。當(dāng)飛機(jī)下降,外界氣壓增大,行將壓迫鼓膜內(nèi)移時(shí),如果及時(shí)作吞咽動(dòng)作讓外界氣流進(jìn)入鼓室,取得鼓膜內(nèi)外氣壓平衡,損傷就不會發(fā)生,F(xiàn)代化的高空運(yùn)輸機(jī),如波音客機(jī),因是密封艙,設(shè)備條件完善,所以乘客在飛機(jī)下降時(shí),很少有任何異常感覺,航空性中耳炎也極少發(fā)生。 tb1w 6jaU
需要注意的是航空性中耳炎也可發(fā)生在乘火車旅行的過程中。我國鐵路有相當(dāng)一部分在落差很大的崇山峻嶺或高原地區(qū),有的路段可在海拔3500米以上,隨著列車運(yùn)行速度的不斷加快,在這樣區(qū)段行駛時(shí),氣壓變化的幅度、速率都將會明顯增加。車行此間時(shí),有必要提醒乘客要保持清醒狀態(tài),不斷做吞咽動(dòng)作,尤其是感冒患者,更應(yīng)多加注意。 [-p?gyl
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